硅钢资料

本发明公开了一种新能源汽车驱动电机用35WD1600电工钢及其生产方法。属于新能源汽车驱动电机电工钢生产技术领域，主要解决的是现有技术新能源驱动电机电工钢性能较差的技术问题，包括以下化学元素成分及重量百分比：C≤0.005％，Si为2.5～2.8％，Mn为0.2～0.4％，P为0.08～0.12％，S≤0.008％，Cu为0.20～0.30％，Ni为0.16～0.25％，Al为0.3～0.5％，其余为Fe及不可避免的杂质。生产方法包括以下步骤：(1)铁水预处理；(2)转炉冶炼；(3)RH精炼；(4)连铸连轧；(5)酸洗；(6)第一次冷轧脱碳退火；(7)第二次冷轧脱碳退火；(8)涂层；(9)烧结卷取。本发明的新能源汽车驱动电机用35WD1600电工钢，性能达到新能源汽车驱动电机用冷轧无取向电工钢带国家标准及客户性的要求，焊接性能、板形、冲片性能良好。

1.本外观设计产品的名称：硅钢片横剪线。;2.本外观设计产品的用途：对硅钢片料带的冲切、裁断。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。;

本发明属于金属材料加工技术领域，具体涉及取向硅钢罩式炉高温退火低保温阶段二段式退火工艺，包括：将涂镁取向硅钢卷装入密闭的罩式炉中，并向罩式炉内通入氮气将炉内氧气充分排出；通电升温并将氮气转换为10m3/h氨分解气，接着点燃放散阀，将温度升至500‑600℃，恒温13h；500‑600℃低保温结束后检测内部气体露点是否小于0℃；本发明提供的取向硅钢罩式炉高温退火低保温阶段二段式退火工艺能够解决普通冷轧取向硅钢罩式炉高温退火热处理低保温阶段，钢卷在高温下不被水蒸汽氧化，消除钢带表面露金、发红、发黑、水印、色泽不均、导通缺陷，降低钢带铁损、提高磁感、降低生产成本。

一种低温高磁感取向硅钢的热轧方法：经转炉冶炼并浇注成坯；对铸坯加热后进行粗轧：首先确定粗轧减宽量；根据所确定的粗轧减宽量进行粗轧；进行精轧；常规进行下工序。本发明采用低温板坯加热技术，降低了板坯烧损和修炉负担，且边裂发生率比现有技术的不低于18%的基础上能降低5%以上，由此节约资源及降低能耗。

本实用新型公开了一种用于硅钢片叠装的工装，包括安装底座，所述安装底座上设置有限位装置，所述限位装置包括多个水平限位柱和多个竖直限位柱；各个水平限位柱之间的缝隙的尺寸等于其对应放置的硅钢片的宽度，各个竖直限位柱与安装底座的底边之间的距离等于其对应放置的硅钢片的总长度；所述各个竖直限位柱设置在各个水平限位柱之间的缝隙所正对的位置；采用多个水平限位柱和多个竖直限位柱进行水平和竖直方向上均对硅钢片进行定位；使用此工装叠装出来的成品，长短一致，侧面相当整齐；本实用新型，结构简单，操作方便。

本实用新型属于硅钢技术领域，具体的说是一种硅钢前处理高液回流装置，包括机体；所述机体的侧端固接有一号导管；所述一号导管上安装有二号导管；所述机体的顶端固接有连接管；所述连接管上安装有入泡管；所述二号导管的内侧壁固接有电机；所述电机的输出端固接有扇叶；所述二号导管的顶端内侧壁固接有定位板；所述定位板的侧端转动连接有旋转叶轮；所述二号导管的底端固接有排泡管；通过一号导管和二号导管的配合可以把溢出的泡沫进行导向，通过扇叶和旋转叶轮的配合可以使泡沫快速流动，再通过排泡管排出进入机体的内部，可以使泡沫循环使用，避免泡沫的溢流造成环境的污染及碱液的浪费。

本发明涉及一种硅钢片视觉识别与无损检测方法，测量硅钢片的厚度并且计算已经叠积完成的硅钢片的总高度，记录最后叠积的一片硅钢片的形状和两定位孔坐标，计算和输出当前硅钢片的形状、两定位孔坐标的位置偏差值和两定位孔坐标的定位孔间距，记录硅钢片两端的接缝宽度和坐标并且输出搭接形状，判断定位孔间距、两定位孔位置、接缝宽度是否符合标准，以及两片硅钢片是否已经搭接上，通过打齐硅钢片使之符合要求、或者停机人工调整。本发明还涉及一种硅钢片视觉识别与无损检测装置。本发明利用激光测距仪、相机实现了无损检测，实现了每片硅钢片高度值、定位孔、接缝宽度的即时自动测量，通过PLC控制系统将控制信息传输至机械臂进行放置精度微调。

本发明属于硅钢制造技术领域，具体涉及一种改善硅钢热轧板边部质量的加工方法，包括：连铸、铸坯预变形处理、铸坯加热处理和热轧处理；其中，所述铸坯预变形处理包括：在所述铸坯的温度为500～900℃下，对所述铸坯的沿长度方向的两侧壁通过立辊施加压力，直至形变量h为10～50mm；所述铸坯加热处理的加热温度为1100～1200℃，保温时间为4～6h。本发明提供的改善硅钢热轧板边部质量的加工方法，采用铸坯两侧壁的侧压工艺，有效解决了热轧板边部裂纹的缺陷，提高了边部塑性，提高了成材率并降低了生产成本。

本实用新型涉及一种点火器线圈硅钢片结构，包括E型件和I型件，其特征在于：所述E型件和I型件可组合成日字形；所述E型件和I型件的棱面外周顶面和底面均设置切棱；所述E型件包括竖边和设置在竖边三个横边，其中所述竖边的转角位置圆角处理，竖边外侧为弧形边；所述竖边与三个横边接触的位置设置孔眼；位于中间位置横边外侧设置凹部，位于下端横边外侧设置凸部；所述I型件靠近E型件一侧中间和下端位置设置凸部和凹部，其上端与E型件上端横边外侧重合接触。本实用新型设计新颖，改进巧妙，由于E型件具有弧形边可以有利于拾取，方便工作操作，同时采用采用接触的方式接触，增加了组合体的稳定性。

本发明涉及取向硅钢高温连续退火炉领域，尤其涉及一种取向硅钢高温连续退火炉隔离装置，包括安装在炉壳上的隔离炉门及设置在隔离炉门四周的密封井；隔离炉门顶部两侧安装有水冷却装置；水冷却装置上部设有隔离炉门动力牵引装置；密封井包括固定密封井和伸缩密封井，伸缩密封井位于固定密封井内部并与固定密封井滑动连接，伸缩密封井与固定密封井端部连接处设有密封装置。本发明可以确保隔离炉门升降过程中实现无缝全密封状态，提高密封效果，且采用伸缩密封井实际降低了密封井的高度，间接降低了水冷却装置连接管道上升至最高点的净空标高，与传统固定式密封井高度相比可以降低高度50％～80％，从而降低厂房净空标高，节省厂房基建投资。

本申请提供了涂布的晶粒取向电工钢板及其生产方法。在一个示例性实施方案中，所述方法包括生产具有约2.5至约4重量％的硅、约0.005至约0.1重量％的碳和约90至约97.5重量％的铁的熔融钢。将熔融钢浇铸成板坯并且然后冷轧成具有表面的板。使用脱碳退火对板进行脱碳，然后使用重结晶退火进行重结晶以生产晶粒取向电工钢。施加涂层覆盖所述表面，其中所述涂层包括有机可辐射固化交联剂和光引发剂。通过将涂层暴露于辐射源来固化涂层。

本发明揭示了一种新能源驱动电机用无取向硅钢及其生产方法。所述硅钢通过依序进行的炼钢、连铸、热轧、常化、酸洗、无预热单机架冷轧、退火、冷却、涂层和精整制备而成，炼钢时不添加Cu、Cr、Ni、Nb、V、Ti，硅钢的化学成分：Si:2.95％～3.15％，Al:0.75％～0.95％，Si+2Al:4.6％～4.9％，Mn:0.5％～0.7％，Sn:0.03％～0.04％，C≤0.0025％，余量铁；Mn/S≥380，Al/N≥200。本发明在保证磁性能的同时，提高了强度，解决了现有技术所存在的磁性能和强度的兼顾问题，能够满足新能源汽车的驱动电机上的应用要求。