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HEV 混动市场的新成员,长安福特蒙迪欧运动版上市了,两种售价:20.98 万元和 22.98 万元。
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先说最重点的动力系统,2.0T 涡轮增压发动机配大马力电机组成的 HEV 混动,放在 HEV 阵营里,这种硬件组合绝对是相当罕见的,长安福特似乎是在用 PHEV 理念做出了这套动力。
<p style=\"padding: 0px; color: rgb(59, 59, 59); font-family: PingFangSC-regular, "Microsoft YaHei"; font-size: 18px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); margin-top: 28px !important; margin-bottom: 28px !important;\”>
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2.0T 发动机最大功率 288Ps,峰值扭矩 403N · m,比同款动力的锐界 L 动力更强,仅仅发动机数据已经全面领先。更重要的一点是,这么强的发动机只需要加注 92 号汽油,用车成本不会太高。
<p style=\"padding: 0px; color: rgb(59, 59, 59); font-family: PingFangSC-regular, "Microsoft YaHei"; font-size: 18px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); margin-top: 28px !important; margin-bottom: 28px !important;\”>
<p style=\"padding: 0px; color: rgb(59, 59, 59); font-family: PingFangSC-regular, "Microsoft YaHei"; font-size: 18px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); margin-top: 28px !important; margin-bottom: 28px !important;\”>电机功率 190Ps,扭矩 320N · m,这完全就是插混动力所使用的 P3 驱动电机,整套系统的综合功率为 309Ps,按照官方所说,蒙迪欧运动的 " 零百 " 成绩可做到 6 秒内。
<p style=\"padding: 0px; color: rgb(59, 59, 59); font-family: PingFangSC-regular, "Microsoft YaHei"; font-size: 18px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); margin-top: 28px !important; margin-bottom: 28px !important;\”>油耗方面,蒙迪欧运动版 WLTC 综合油耗 5.99L/100km,续航里程为 915km,毕竟它的油箱仅有 52.6L,这个续航成绩合情合理。要是配个 65L 大油箱,续航必然能得到提升。可见,这套大马力 E 混动系统是性能优先,但也同时兼顾了较为不错的油耗。
<p style=\"padding: 0px; color: rgb(59, 59, 59); font-family: PingFangSC-regular, "Microsoft YaHei"; font-size: 18px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); margin-top: 28px !important; margin-bottom: 28px !important;\”>由于 HEV 混动系统的电池容量普遍较小,主打 " 快充快放 ",所以纯电续航几乎可以忽略不计。但电芯由比亚迪提供,使用寿命可以得到保障。
<p style=\"padding: 0px; color: rgb(59, 59, 59); font-family: PingFangSC-regular, "Microsoft YaHei"; font-size: 18px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); margin-top: 28px !important; margin-bottom: 28px !important;\”>
蒙迪欧运动版目前推出了两个版本,一个是普通外观,另一个则是拥有 ST-Line 套件。除了设计差异外,配置也有所不同。
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就比如,20.98 万元版本主要配备常规功能,有 L2 驾驶辅助、有智能车机 +27 英寸贯穿屏,该自动的是自动、该电动的也是电动,配置能满足日常所需。
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22.98 万元的 ST-Line 增加了 B&O 音响、座椅通风 / 加热、AR 实景导航、360 全景影像、翻毛皮内饰材质等等。
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如果看到这,你还未搞清楚蒙迪欧运动版究竟是台什么车?那么换个方式来解释,其实它就是福特 EVOS,改款升级动力后的它被划分到了蒙迪欧车系。
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<p style=\"padding: 0px; color: rgb(59, 59, 59); font-family: PingFangSC-regular, "Microsoft YaHei"; font-size: 18px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); margin-top: 28px !important; margin-bottom: 28px !important;\”>虽然从价格来看,蒙迪欧混动版的价格比凯美瑞混动更贵,但要注意两者的动力性能并非同一等级,前者的动力直接看齐 PHEV,这完全就是一台无需充电的 PHEV 车型,从它身上获得的动力体验必然超过了同级别 HEV 车型。
<p style=\"padding: 0px; color: rgb(59, 59, 59); font-family: PingFangSC-regular, "Microsoft YaHei"; font-size: 18px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); margin-top: 28px !important; margin-bottom: 28px !important;\”>而且非常重要的是,虽然动力性能与 PHEV 基本相同,但蒙迪欧运动版电池容量更小,假如后期涉及电池维修更换,成本比 PHEV 大电池更低。所以,它的动力独特优势,还是决定了它有着一定的市场。