<p style=\"overflow-y: auto; max-width: 100%; line-height: 30px; margin-top: 0px !important; margin-bottom: 0px !important; padding: 0px !important;\”>根据汪耕同志生前遗愿，将遗体捐献给上海市红十字会用于医学科学事业，不举行遗体告别仪式。
<p style=\"overflow-y: auto; max-width: 100%; line-height: 30px; margin-top: 0px !important; margin-bottom: 0px !important; padding: 0px !important;\”>汪耕原名汪积威，我国著名电机设计与制造专家。1927年10月11日，汪耕生于江苏南京，祖籍安徽休宁，后因战乱逃难至四川江津。1938年冬季，进入安徽同乡会办的中学（主要是收容战争家庭失散小孩，后来改名为“国立第九中学”）。1944年2月，高中毕业，夏天考进了当时在四川重庆的交通大学电机系。1949年4月初在学校加入了中国共产党（地下党）。1949年，汪耕毕业于上海交通大学电机工程系。1950年初分配到上海电机厂工作，从事异步电机、同步电机，以及汽轮发电机设计、制造、研究工作，历任上海电机厂副总工程师、副厂长，兼汽轮发电机分厂总工程师。1960年，改名为汪耕。2003年7月，从上海电机厂离休，随后被聘请为上海汽轮发电机有限公司顾问、上海交通大学兼职教授。
<p style=\"overflow-y: auto; max-width: 100%; line-height: 30px; margin-top: 0px !important; margin-bottom: 0px !important; padding: 0px !important;\”>1958年，汪耕参与世界第一台1.2万千瓦双水内冷汽轮发电机的设计方案和关键部件的创制。此后25年间，其主持并组织了双水内冷汽轮发电机研究和完善工作，对双水内冷汽轮发电机在中国的诞生与发展起了重要的作用。1985年因参加双水内冷汽轮发电机的创制，获得国家科技进步一等奖。他参与受控核聚变反应研究装置强磁场电源的2套8万千伏安交流脉冲发电机组的设计试制工作，在1987年获得了国家科技进步三等奖。
<p style=\"overflow-y: auto; max-width: 100%; line-height: 30px; margin-top: 0px !important; margin-bottom: 0px !important; padding: 0px !important;\”>1983年、1985年，汪耕两次作为中方设计负责人赴美国与西屋公司联合开发30万千瓦水氢冷汽轮发电机。1987年作为中方设计负责人之一去美国西屋公司进行60万千瓦水氢冷汽轮发电机优化设计。1991年，汪耕被评为中国科学院学部委员（院士）。
<p style=\"overflow-y: auto; max-width: 100%; line-height: 30px; margin-top: 0px !important; margin-bottom: 0px !important; padding: 0px !important;\”>来源：澎湃新闻
