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重庆赛力斯申请前后电机齿比控制方法专利,提升车辆续航的同时增加电机的使用寿命

 2024年3月5日消息,据国家知识产权局公告,重庆赛力斯(inks\" target=\"_blank\" href=\"http://stockpage.10jqka.com.cn/601127/\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; color: rgb(64, 140, 215);\">601127)新能源汽车设计院有限公司申请一项名为“前后电机齿比控制方法、装置、电子设备及可读存储介质“,公开号CN117644774A,申请日期为2023年11月。

  专利摘要显示,本申请涉及车辆控制技术领域,提供了一种前后电机齿比控制方法、装置、电子设备及可读存储介质。该方法包括:获取车辆的基础数据,基于基础数据确定预设速度阈值;基于前后电机基础数据及车轮直径分别确定电机转速不大于对应电机基数转速时对应的前后轮速度;基于电机效率调整方式调整前后轮速度,将调整后的前后轮速度分别作为车辆行驶的前后轮速度阈值,获取当前车辆的行驶数据,将后轮速度阈值作为预设速度阈值,基于行驶数据及预设速度阈值确定当前前电机输出功率及当前后电机输出功率,其中,也可以按照电机效率调整方式确定电机齿比及对应的变速箱。本申请提供的前后电机齿比控制方法,提升车辆续航的同时增加电机的使用寿命。

原文链接:http://1guigang.com/industrialchain/motor/55444.html,转载请注明出处~~~
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