<p style=\"overflow-y: auto; max-width: 100%; line-height: 30px; margin-top: 0px !important; margin-bottom: 0px !important; padding: 0px !important;\”>专利摘要显示，本公开涉及一种能量转换装置的控制方法、装置及车辆，包括：获取车辆状态；在车辆状态为预设状态的情况下，控制三相逆变器中的第一桥臂和第二桥臂的通断，使电池与储能元件之间进行充电和放电，以实现电池的自加热，在加热期间，通过控制第一桥臂、第二桥臂使第一电机绕组和第二电机绕组中通过的电流值满足预设条件，以使电机产生的扭矩为零，其中，第三桥臂处于关断状态，第三电机绕组上的电流为零。这样能够通过控制第一桥臂和第二桥臂，来使与之连接的第一电机绕组和该第二电机绕组中通过的电流值满足预设条件，从而来控制该能量转换装置中的电机产生的扭矩为零，避免了电机脉动扭矩的出现，进而避免影响电机的寿命，且保证了车辆安全。
<p style=\"overflow-y: auto; max-width: 100%; line-height: 30px; margin-top: 0px !important; margin-bottom: 0px !important; padding: 0px !important;\”>本文源自：金融界
<p style=\"overflow-y: auto; max-width: 100%; line-height: 30px; margin-top: 0px !important; margin-bottom: 0px !important; padding: 0px !important;\”>作者：情报员
