7月11日,浙江舟山首个V2G充电示范站在舟山海洋科学城园区地下车库投入使用。新能源汽车车主杨先生在供电员工的指导下将充电接头插入汽车,充电桩屏幕上显示“汽车反送电成功”,标志着浙江省首笔V2G充电桩交易订单完成。
“没想到这种充电桩可以让我们通过车辆向电网放电来赚钱。”杨先生说。
V2G充电桩与普通充电桩相比,最大的特点是具备电量双向传输功能,一方面可以为新能源汽车充电,另一方面可以将新能源汽车的电能反向输送给电网。据测算,一辆续航里程600千米的新能源汽车向电网反送的电量,可供5个三口之家使用1天。
舟山供电公司创新V2G新能源汽车管理模式,在全省范围内率先与舟山海洋科学城园区签订新能源汽车V2G充电站能源管理合同,与园区协商拟定反充电价。“车主谷时段在家中充电,充电成本为0.3元每千瓦时,使用V2G充电桩反向放电,电价可达0.6元每千瓦时。以电池容量为60千瓦时的新能源汽车为例,一次反向放电40千瓦时,车主可赚12元。”舟山供电公司V2G充电桩项目负责人朱刚说。
V2G充电桩将新能源汽车从传统的交通工具变为移动的“充电宝”,让新能源汽车在电网负荷低谷时吸纳电能、在负荷高峰时释放电能,不仅可帮助车主赚取差价,还可减轻电网压力,发挥削峰填谷的作用。
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