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江苏盐城:协同推进船舶和港口岸电设施建设 深入推进船舶靠港使用岸电

,日前,盐城市人民政府办公室关于印发《盐城市推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案(2023—2025年)》(以下简称《方案》)的通知。

《方案》指出,提高技术装备绿色化智能化水平。积极推动新能源和清洁能源车船应用,推动在高速公路和国省干线服务区及港站枢纽规划建设充换电、加气等配套设施,推进连申线(城东)、连申线(亭湖)、建湖港、东台水上服务区加油加气站等项目建设。在港区、厂区短途运输和固定线路运输等场景示范应用新能源重型卡车。协同推进船舶和港口岸电设施建设,深入推进船舶靠港使用岸电,内河港口(除危险品码头外)岸电以及港口水污染防治和船舶污染物接收设施全部建成。到2025年,全市港口生产新能源、清洁能源消费占比75%以上,盐城籍新建内河船舶(液货船除外)、江海直达船舶受电设施覆盖率达到100%,船舶靠港使用岸电量年均增长率10%以上。

原文如下:

盐城市人民政府办公室关于印发

盐城市推进多式联运发展优化调整运输结构

实施方案(2023—2025年)的通知

各县(市、区)人民政府,盐城经济技术开发区、盐南高新区管委会,市各委、办、局,市各直属单位:

《盐城市推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案(2023—2025年)》已经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻落实。

盐城市人民政府办公室

2023年5月28日

(此件公开发布)

《盐城市推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案(2023—2025年)》.pdf

,日前,盐城市人民政府办公室关于印发《盐城市推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案(2023—2025年)》(以下简称《方案》)的通知。

《方案》指出,提高技术装备绿色化智能化水平。积极推动新能源和清洁能源车船应用,推动在高速公路和国省干线服务区及港站枢纽规划建设充换电、加气等配套设施,推进连申线(城东)、连申线(亭湖)、建湖港、东台水上服务区加油加气站等项目建设。在港区、厂区短途运输和固定线路运输等场景示范应用新能源重型卡车。协同推进船舶和港口岸电设施建设,深入推进船舶靠港使用岸电,内河港口(除危险品码头外)岸电以及港口水污染防治和船舶污染物接收设施全部建成。到2025年,全市港口生产新能源、清洁能源消费占比75%以上,盐城籍新建内河船舶(液货船除外)、江海直达船舶受电设施覆盖率达到100%,船舶靠港使用岸电量年均增长率10%以上。

原文如下:

盐城市人民政府办公室关于印发

盐城市推进多式联运发展优化调整运输结构

实施方案(2023—2025年)的通知

各县(市、区)人民政府,盐城经济技术开发区、盐南高新区管委会,市各委、办、局,市各直属单位:

《盐城市推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案(2023—2025年)》已经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻落实。

盐城市人民政府办公室

2023年5月28日

(此件公开发布)

《盐城市推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案(2023—2025年)》.pdf


原文链接:http://1guigang.com/industrialchain/transformer/47880.html,转载请注明出处~~~
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