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南网首个预制舱式模块化变电站试点成功 许继承建供货!

8月6日,许继集团承建和供货的广东电网公司中山供电局110千伏同福变电站顺利并网送电。该工程是南方电网装配式技术应用试点项目,是首批首个投产的预制舱工程,也是中山市首个预制舱输变电工程。

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该变电站位于中山市南头镇,用地面积4338.6平方米,建筑总面积1764.8平方米。投运后,可极大缓解中山北部地区重负荷现状和当地夏季用电高峰期电力紧张问题,为周边企业提供可靠供电。该站的建设投运标志着南方电网首座全预制舱建站模式的变电站正式拉开建站序幕,为南方电网后续预制舱变电站建设推广起到了重大示范意义。

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即插即用预制舱,建站质效有保障

110千伏中山同福变电站整站采用基于预制舱的建站思路,一二次设备全部入舱。整站一二次设备按照“工厂化加工、模块化建设”的理念,全站采用预制舱式组合设备,实现一二次设备的即插即用。全站本期共设9个预制舱,基于预制舱技术,整个变电站内电气设备及其预制舱在工厂内预装并调试完成,分段发往现场拼接就位安装。

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“所谓预制舱式变电站,就是整个变电站像一个大大的集装箱,所有开关柜、一二次设备都在工厂实现了预制,在工厂安装调试好,到现场直接吊装即可使用,像搭积木一样。”中山供电局项目与物流中心220千伏第一业主项目部经理孟飞介绍道,“与常规站相比,预制舱式变电站投运时间快,占地少。全站安装用时一个月,项目从进场到投运只用了5个多月,相比传统变电站建设总时长缩短了3-4个月左右。”

据了解:

许继集团为110千伏中山同福变电站供货的预制舱式组合设备,改变了原有一次设备、二次屏柜的现场安装、接线、调试模式,实施全工厂化预制,改善了设备运行环境,提高了二次设备寿命和系统质量,充分发挥出占地面积小、土建施工少、安装工期短、施工安全性高等创新优势。

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结合中山本地高温、高湿、台风等环境因素,制定系统防护方案,保障设备安全稳定运行。

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基于运维技术智能化的需求,配备远程监控技术、二次设备状态监测系统、设备远程维护系统等应用功能,真正实现变电站无人值守和实时状态监测。

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110千伏中山同福变电站的建设,集中体现出生态尊重、环境友好、资源集约等特点,工程建设工期短,建设效率高,预制舱变电站投运后,变电站及线路转供能力将极大加强,应对恶劣极端天气的抗灾能力也会明显提高。

压实责任保投运,通力合作显担当

该变电站自筹建以来,得到了广东电网公司和各级政府的重视和支持,中山供电局成立了专项工作小组,层层落实责任,强化工程管理、安全管理和质量管理,加大协调力度,最终确保了变电站高质量按时投运,助力中山经济高质量发展,为粤港澳大湾区发展保驾护航。

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许继集团将110千伏中山同福变电站工程纳入安全质量重点工程,与中山供电局齐心协力,通力合作,推动工程建设进展。作为承建单位和设备供应商,许继集团选派精兵强将,充分发挥工作主动性和创造性,破解工期紧、任务重等诸多难题,以强烈的责任心和全力以赴的工作精神,为变电站建设提供了专业的技术支持。并以此为契机,持续深化同中山供电局的全方位合作,围绕预制舱产品,立项开展多项科研项目,为南方电网公司全面推进预装式集成变电站建设提供了有力保障。

党员示范克难题,党旗飘扬在一线

工程建设过程中,先后面临变电站合规进场手续办理、高速公路下穿、广珠轻轨下穿、极端天气、疫情防控等诸多困难。

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项目部以党员先锋模范作用发挥为抓手,与许继电气保护自动化系统分公司成立“联合党员技术突击队”,党员技术突击队多次进厂监造加强设备品控,有序完成预制舱现场安装以及与其他设备的连接调试工作。中山供电局变电管理二所成立了同福站项目验收“党员攻坚队”,党员攻坚队认真学习掌握预制舱设备结构原理和技术标准,按设备技术规范严格验收把关,为该站如期投运打下了坚实基础。

近年来,采用模块化结构的预制舱式变电站凭借其建站周期短、建站成本低、占地面积小等优势在市场逐渐走俏,同时也对厂家提出了更高的技术和生产要求。许继集团成熟的预制舱研发技术、完整的产品线优势及强大的系统集成能力,为模块化预制舱式变电站的研发及生产提供了坚实基础和有力支撑。

2013年至今,全国共建设完成600余座预装式变电站,许继集团为其中400多座变电站提供了预装式解决方案,覆盖35-750千伏所有电压等级。许继集团的预装式变电站经受了国内各种极端气候环境的考验,运行状态良好。此次110千伏中山同福预制舱式变电站的成功投运,是许继集团助力“数字南网”建设的又一重大举措,全力支撑了国家能源网架建设。

原文链接:http://1guigang.com/industrialchain/transformer/3194.html,转载请注明出处~~~
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