所有分类
  • 所有分类
  • 未分类

供需格局扭转 环渤海动力煤价格指数走低

据秦皇岛海运煤炭交易市场发布的最新报告显示,在刚过去的最新一个报告期(2018年2月14日至2018年2月27日)内,环渤海动力煤价格指数报收于574元/吨,环比下行1元/吨;环渤海动力煤现货价格指数5500大卡725元/吨,环比下行18元/吨;5000大卡656元/吨,环比下行17元/吨。

从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个规格品中,价格下降的规格品数量有9个,跌幅均为5元/吨,其余15个环比持平。

分析认为,春节前后煤炭供需格局加速扭转,港口及上下游煤炭库存进入修复阶段,春节假期结束后,市场看空情绪发酵增强,共同促成沿海煤炭价格较节前大幅走低。

铁路满负荷运转,港口库存恢复上涨。春节期间,大秦线积极配合国家保供应政策,维持较高装运水平,并于21日创下136.39万吨的单日运量纪录。节后日均运量仍维持在126万吨以上的高位水平,环渤海煤炭供应得到有效保障。截至2月28日,秦港煤炭库存已稳步恢复至620万吨。

沿海电厂日耗低位运行,库存累积大幅上涨。2月14日至2月27日,沿海电厂日耗迅速回落,基本运行于50万吨以下水平,并于2月18日刷新近2年新低。随着补库陆续到货,沿海电厂库存连续累积。截至2月28日,沿海电厂合计煤炭库存1387万吨,为2015年10月24日以来的新高。

主力煤企长协价格倾向下行。据测算,3月主力煤企年度长协价格面临下行压力,降幅或达2元/吨,降价趋势倾向明朗。长协价格的下行将向外购及现货市场传导,形成示范作用。

动力煤期货价格贴水加剧。截至2月28日,动力煤期货价格贴水幅度扩大,近月合约ZC803价格较环渤海动力煤现货价格指数(BSSPI)贴水超过30元/吨。鉴于该合约即将进入交割,有望从供应及价格两方面引导港口现货价格下行。

沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2018年2月14日至2018年2月27日),国内海上煤炭运价指数恢复性上涨,2月27日运价指数报收于778.54点,与2月23日相比,上行58.88点,涨幅为8.18%。


原文链接:http://1guigang.com/industrialchain/electricpower/31273.html,转载请注明出处~~~
0
广告位招租

站点公告

网站试运行,请大家关注本站公众号,多提宝贵意见!

显示验证码
没有账号?注册  忘记密码?