0.15mm不仅是一张A4纸的厚度，也是一块极限薄硅钢的厚度。
随着河南钢铁集团安阳基地冷轧（公司）作业部成功轧制0.15mm极限薄规格冷轧硅钢，标志着安阳基地具备了0.15mm极限薄规格生产能力，也向下一步提升创效能力、抢占高端市场迈出了坚实步伐。
5月14日，在冷轧（公司）作业部二十辊成型机组，新材料作业区作业长常志禄介绍了轧制0.15mm极限薄规格的工序和意义。“轧制0.15mm极限薄规格需要经过开卷、穿带、压下、轧制、重卷等工序。该规格的成功轧制不仅意味着超设备能力的重大突破，更展现出安阳基地冷轧带钢轧制水平和能力在同行业中的领先地位。”
“极限薄规格的生产难度在于轧制过程中极易发生脆断。”常志禄解释，硅钢具有硅含量占比高、电磁性能好的特点，也正因轧制的原始材料的脆性，才容易发生脆断。新材料作业区对轧机精度管控、操作技能、轧辊装配准备、工艺制度等进行逐项优化，于4月16日成功轧制出板形和质量良好的0.15mm极限薄规格冷轧硅钢。
“硅钢被誉为‘皇冠上的明珠’，足见其珍贵。”冷轧（公司）作业部产品研发专家陈战锋说，为摘取这颗“明珠”，他们明确了“轻上更轻、薄中更薄”的目标，不断突破极限、刷新纪录，在今年2月轧制0.2mm冷轧带钢。时隔1个月，该作业部又成功轧制薄如蝉翼的0.18mm无取向硅钢，刷新了极限薄规格轧制纪录。攻克0.18mm后，该作业部继续冲锋，最终跨越了0.03mm，“千锤百炼”出0.15mm冷轧硅钢。
无取向硅钢具有低损耗特性和高磁饱和感应强度，因此，使用无取向硅钢制成的电机在工作时产生的振动和噪声更小，更加节能。“0.15mm极限薄规格瞄准的是高端市场，比如新能源汽车、人工智能设备等领域。”陈战锋以新能源汽车为例，介绍了无取向硅钢的性能，“用无取向硅钢加工新能源汽车驱动电机的定转子，不仅能提高电机使用效率，还能降低碳排放，有助于钢铁材料全生命周期的节能降碳。高硅含量的同时还要尽可能薄，也就是说，不仅电机体积会更小，汽车更灵活，而且可使电磁兼容性提高，减少对其他电子设备的干扰，驾驶上也更安全。”
“0.15mm极限薄规格的成功轧制，又一次扩展了电工钢材生产边界，不仅奠定了行业领先地位，也将助力公司打开新的市场。”冷轧（公司）作业部党总支书记、经理戚新军说，下一步，他们将锚定批量生产和轧制HiB高磁感取向硅钢目标，进一步提升全市精品钢及深加工产业规模能级，促进区域经济绿色低碳高质量发展。
来源：安钢
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