新能源汽车用高牌号无取向硅钢产品工序流程长、工艺窗口窄、生产难度大，全球具备大批量稳定生产能力的企业凤毛麟角。作为宝钢股份核心战略产品，始终坚持走自主创新之路，在产品、工艺、装备创新等方面有着深厚的积累，将“核心技术牢牢抓在自己手中”。
通过十余年的自主研发，成功解决了“新能源无取向硅钢中高频铁损、磁感和机械强度相互制约”的世界性难题，构建了完备的新能源汽车用无取向硅钢制造工艺体系。
今年下半年以来，硅钢事业部把握国家“双碳”战略发展机遇，把提高新能源用高牌号无取向硅钢生产能力作为“战危机创一流”的重点工作项目，成立党员突击队，集合骨干力量全力攻坚。突击队成员坚持每次试制必有人到现场“打卡”蹲点，每次异常必全流程收集数据进行分析和工艺改进，每次优化空间出现必协同研究推进。最终，通过实施关键轧制策略调整，攻克退火涂层机组提速和中央段速度提升等难关，实现了产品批量高质稳定生产。
2022年新能源用高牌号无取向硅钢累计交付量19.3万吨。其中，宝山基地硅钢部交付量连续三个月连创新高。目前，在全球市场占有率高达25%，在国内更是每2辆新能源汽车就有1辆使用宝钢无取向硅钢，成为了用户当之无愧的第一选择。
在充分发挥现有机组产能的同时，硅钢事业部坚决贯彻宝钢股份决策部署，利用10多年形成的产品、技术、装备和市场优势，开工建设50万吨新能源汽车用无取向硅钢项目。项目投产后，每年可为400万辆新能源汽车提供高等级用材，减少碳排放360万吨，相当于33万公顷森林的吸收量。宝钢高牌号无取向硅钢年生产能力将达到100万吨，位居世界第一。
党的二十大报告提出，积极稳妥推进碳达峰碳中和，立足我国能源资源禀赋，坚持先立后破，有计划分步骤实施碳达峰行动，深入推进能源革命。硅钢事业部将深入贯彻落实党的二十大精神，加快建设全球硅钢第一品牌；发挥先发优势，坚持“精品+规模”发展战略，持续引领行业发展；勇于承担高等级硅钢材料研发国家使命，不断突破硅钢关键核心技术；完善“一个决策中枢+N个智慧工厂”网络型组织构建，充分发挥产销研实体化优势，在质量、产量、销量上不断实现新的突破，为推进能源革命、实现碳达峰碳中和贡献宝钢硅钢“芯”力量。
来源：宝钢股份
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