产品和技术是企业安身立命之本，是宝钢股份差异化竞争力的源泉。中国宝武党委常委，宝钢股份党委书记、董事长邹继新在今年的中期管理研讨会上提出，深入开展“百千十”项目工程，是宝钢股份贯彻集团公司“三高两化”战略部署，以高技术谋求高市占，实现行业引领目标的重要抓手；是“双碳”目标下，满足国家以及下游用户对钢铁产品更高强、更耐蚀、更节能等性能升级要求的重大部署；是宝钢股份提升竞争力，保持行业第一的战略任务。
驱动电机作为新能源汽车的三电核心之一，影响和决定着新能源汽车的多项性能指标。而作为驱动电机定转子铁芯用的核心原材料便是“百千十”战略重点产品——高牌号无取向硅钢。
宝钢新能源汽车驱动电机用无取向硅钢拓展团队在十余年的培育、拓展基础上，发挥先发优势，抓住新能源汽车快速发展的历史机遇，齐心协力促认证，千方百计拓产能，想方设法保供应，全力做好新能源汽车用高牌号硅钢的市场引领以及百万吨高牌号产能的市场储备。
一、强化技术营销，进一步完善布局，深化认证。
团队依托新能源汽车驱动电机用材专业技术平台，不断完善驱动电机无取向硅钢解决方案，提前介入用户电机设计，协助用户优化选材、合理用材。持续引领新能源汽车驱动电机用材升级，助推新能源汽车向更高效、更安全方向发展。针对重点用户推进认证项目数十项，产品涵盖宝山和青山两大基地，覆盖国内和国外两个市场。
二、依托宝钢强大的技术服务和配送体系优势，提升产业链竞争力。
团队发挥宝钢三级技术服务体系优势，通过分级支撑的体系化运行，带给客户高效化、专业化、个性化的服务。聚焦重点客户需求，从材料供应商向一揽子解决方案的提供者转变，全面参与到客户从研发到量产的各个环节，充分发挥宝钢制造、技术和服务优势，降低全产业链使用成本，提升竞争力。
三、多机组发挥极致效率，多途径协力拓展产能，多基地协同断点保供，满足不断增长的用户需求。
不断优化产品工艺路线，发挥机组极致效率；加强机组资源整合优化，提升新能源汽车用高牌号的供货规模；强化基地间高牌号专业化分工，全面实现新能源汽车驱动电机用无取向硅钢双基地协同保供，提高重点合同交付能力。
通过团队的不懈努力，宝钢新能源汽车驱动电机用无取向硅钢已经成为行业最主流的优选产品，市占率全球领先。2022年一季度，宝钢新能源汽车用无取向硅钢市场开拓再度迎来开门红，销量同比实现翻番，其中青山基地同比增长超过200%。近期宝钢股份与新势力头部企业蔚来汽车签订战略合作协议，持续扩大宝钢新能源汽车产业“朋友圈”。宝钢股份将继续坚持规划引领，创新突破，积极践行“百千十”战略，全面打造新能源汽车驱动电机用无取向硅钢第一品牌。
来源：宝钢股份
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