电工钢的发展得益于电动汽车的大发展

对普及电动汽车而言，扩建充电桩等基础设施建设是必不可少的

 

电工钢是生产电动汽车以及相应的充电桩时不可或缺的。西马克技术可使传统铁厂生产高质量电工钢

 

许多汽车生产商以及国家已宣布在不久的将来不再生产或者不再允许配备燃油发动机的汽车。全球范围内，电动汽车销量稳步增长。硅钢，又称电工钢，对于生产电动汽车和相应充电桩网络是不可或缺的。研究表明，对电力驱动型电机、冷却单元以及众多大小不一、应用广泛的电气产品的需求日益增长，且呈现网络化应用趋势。

 

硅钢因其优越的电磁性能而成为高效电动机、发电机以及变压器的主要原料。相比传统钢种，硅钢生产路线非常复杂。西马克技术可使传统综合钢厂生产出优质硅钢，使后者从电动汽车的发展、硅钢需求的持续增长以及价格提高中获益。

 

电工钢分类及其广泛应用

 

硅钢通常分为无取向硅钢（NGO）和取向硅钢（GO）。

 

无取向硅钢的铁素体晶粒排列呈无序状态，因此其电磁性能表现为各向同性。无取向硅钢的生产，通常有两种工艺路线，即：半流程工艺和全流程工艺。采用半流程工艺生产的硅钢，通常用作电机的铁芯，此时硅钢材料的最终退火是在电动机制造商处完成冲压后进行的。在全流程工艺下，硅钢材料的退火和涂层是在硅钢生产商处完成。硅钢依据其性能进一步分为低牌号和高牌号硅钢。无取向硅钢用于磁场方向交替变化华的旋转类设备。电动机和发电机决定了汽车、设备或其它电气系统的性能，所以追求高质量的硅钢成为必然。特别地，汽车厂商正在寻求高性能硅钢材料以提升汽车性能。

 

取向硅钢的晶粒按冷轧方向排列。根据晶粒方向性，取向硅钢分为普通取向硅钢和高磁感取向硅钢两类。高磁感硅钢也可以通过激光刻痕实现“磁畴细化”，以进一步降低因二次磁化导致的铁损。为实现高效输配电，取向硅钢应用于诸如变压器和整流器之类的静态设备。世界范围内发电量的提高将导致对这些设备的需求上升。

 

从热轧产品到优质硅钢

 

生产硅钢的热轧带钢必须满足一些特殊要求，比如特定的硅和其它合金化元素的含量以及适当的带材规格。如果钢铁商能自行生产或者采购具备这些特性的热轧带钢，就可够按照以下所描述的下游机组生产硅钢。如果无法保证获得此类热轧料，则西马克专家可提供针对上游工艺优化的完整分析报告。

 

硅钢生产最简单方式是半工艺，通过酸连轧机组、罩式退火炉和平整机生产无取向硅钢。带钢含硅量高，在酸洗过程中产生大量硅泥，需要采用合适的系统去除硅泥。该系统也可集成到现有机组。相对全工艺而言，半工艺生产低硅含量硅钢时所需设备较简单。

 

来源：西马克集团