电机、电池和电控是新能源汽车核心三电，其中，驱动电机可以说是新能源汽车的动力中心．由于其应用领域的特殊性，它具有非常高的性能要求，如：调速范围广、功率密度高、过载能力强、轻量小型并且安全可靠。
永磁同步电机是新能源汽车驱动电机的发展主流，要求具有高效率、高转矩、高安全性以及小体积等特性，因此对核心材料——无取向电工钢的总体要求是：高磁感、高频低铁损和高强度，以保证汽车高速行驶时动力输出稳定、安全、续航里程高。
宝钢无取向电工钢经过多年的发展，高端产品的比例和品质一直保持行业领先水平，全方位满足下游行业各领域的需求，以支撑国家节能、环保、绿色发展方向为指引，不断研发满足下游能效等级提升、产品升级以及新能源汽车等新兴领域用材需求。
宝钢的系列无取向电工钢产品具有中高频低铁损、高磁感和高强度的特点，满足各类电机的设计和运用需要。
低low loss铁损高high efficiency磁感高high strength强度自self-bonding coating粘接
低损耗AV系列:具有低铁损、高强度系列化的特点，满足驱动电机低成本的需求
高效AHV系列:磁感、铁损、强度三者综合性能优异，满足驱动电机综合性能高的需求
高磁感APV系列:更高的磁感，满足高转矩、电机小型化的需求
高强度AHS系列:高强度，应用于高转速或超高转速转子
薄带AT系列:中频下低铁损，应用于高转速或超高转速电机
发展历程
2009 研发起步
2010 B35AV产品系列推出
2011 B35AHV产品系列推出
2012 B30AHV产品系列推出
2013 B27AV产品系列推出
2014 B27AHV产品系列、B20AT产品系列推出
2015 APV产品系列推出
2016 新能源汽车用高端无取向硅钢产业化与应用技术开发（国家重点项目）
宝钢为新能源汽车驱动电机提供从选材设计到产品制造的技术支持：
电机设计选材支持，实现目标性能和控制成本
铁芯用材和结构优化，实现性能提升或技术降本
铁芯加工制造支持，实现材料与装备最佳匹配
新产品、新技术的推荐应用，提升新能源汽车的竞争力
宝钢新能源汽车驱动电机用无取向电工钢已经成为行业的主流选材，将进一步朝着高频低铁损、高磁感、高强度和环保的方向发展。
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