马钢自主研发的薄规格高牌号无取向硅钢M35W300等四项产品于<st1:chsdate year=\"2017\" month=\”11\” day=\”2\” islunardate=\”False\” isrocdate=\”False\” w:st=\”on\”>11月2日经过新产品鉴定会上专家组的评审审核，通过了省级新产品鉴定。
“薄规格高牌号无取向硅钢M35W<st1:chmetcnv unitname=\"”\" sourcevalue=\”300\” hasspace=\”False\” negative=\”False\” numbertype=\”1\” tcsc=\”0\” w:st=\”on\”>300”产品
采用低硅高铝的成分设计，结合洁净钢控制和性能控制技术，实现了钢中有害元素＜80ppm，有着良好的产品铁损、磁感指标；实现产品同板差≤7μm。研制过程中获得授权发明专利5项、实用新型专利6项。
经鉴定专家认为该技术水平达到国内领先。
“1500兆帕级热轧、酸洗及冷轧热冲压成形用钢板”新产品
采用经济型合金成分设计，通过钢区精炼成分控制技术及全工艺路径的柔性控制技术，成功开发了1500兆帕级热轧、酸洗及冷轧热冲压成形用钢板，为用户提供了热冲压成形工艺方案。获得授权发明专利2项。
经鉴定专家认为该技术水平达到国内领先。
“液化天然气储罐建设工程专用低温钢筋”新产品
在Al镇静碳锰钢基础上通过微合金化设计，采用在线淬火+自回火工艺技术，获得了材料良好的低温强韧性及抗缺口敏感性；研制的低温拉伸试验系统精度高、适应性好；获得授权发明专利3项、实用新型专利2项。
经鉴定专家认为该技术水平达到国际先进。
“轨道交通高速车轴用钢EA4T产品”新产品
采用复合微合金化、高洁净度冶炼、热处理工艺优化等集成创新技术，开发出的高速列车车轴用钢EA4T产品具有良好的淬透性、抗疲劳性和低温韧性。获得授权发明专利3项。
经鉴定专家认为该技术水平达到国际先进。
来源：马钢日报
