近日，国网浙江电力创新实践成果接连亮相第七届联合国环境大会（UNEA-7）与首届非洲能源效率大会，分享交流充电基础设施建设、超大城市供电可靠性管理等领域的实践经验，为全球能源转型、非洲清洁能源开发及电网互联、中非绿色能源合作注入浙江智慧。
当地时间12月8日，在第七届联合国环境大会“推动以清洁能源为核心的新型电气化，为韧性地球寻求可持续能源解决方案”主题边会上，国网浙江电力代表分享了浙江充电设施建设总体情况、杭州梅林村“光储充放”多功能复合型场站、宁波舟山港电动集卡充电站的实践案例以及浙江充电设施与新型电力系统生态共建工作情况。3天后，在首届非洲能源效率大会期间召开的非洲能源互联网与中非能源合作研讨会上，该公司代表又介绍了国家电网公司在超大城市供电可靠性管理提升方面的实践经验。这两场会议上的交流分享，收获众多非洲代表的关注。
24万个公共充电桩、227万个私人充电桩、服务超380万辆电动汽车，这是目前浙江充电基础设施建设的总体数据。过去三年，浙江配电网投资超300亿元，确保“桩站建成即并网”。同时，依托数字化平台，国网浙江电力将海量电动汽车转化为电网的“智慧储能单元”，在电网需要时实现反向供电。
如今，绿色出行的便利已覆盖浙江城乡每个角落，车辆与电网的友好互动也成为常态。一位来自乌干达的代表会后主动联系，希望到浙江学习充电站建设先进经验，并考察浙江充电设施制造企业，为乌干达交通电气化助力。
如果说，私家车充电网络改变了居民的出行方式，那电动重卡的绿色走廊则重塑了货物贸易的流动模式。作为全球货物吞吐量第一的港口，宁波舟山港拥有3万多辆集装箱卡车。为降低卡车全生命周期碳排放，国网浙江电力联合浙江海港集团，在港区布局800千瓦超充设备，单枪最大功率可达600千瓦，兼容车辆充电30分钟就能续航约200公里。为完善新能源物流补能网络，国网浙江电力还在高速公路出入口、物流园区等关键节点打造补能枢纽，并通过物流管理平台统筹规划车辆运行路线与充电时间。
依托这套高效补能体系，国内首条市场化运营的新能源重卡绿色走廊顺利落地。这条走廊从宁波舟山港延伸至“世界超市”义乌，沿线布设10座专用充电站，日均可支撑500个集装箱的电动化运输。
