9月15日，广州市工业和信息化局关于印发《广州市建设国家车网互动规模化应用试点城市工作方案（2025-2027年）》的通知（穗工信函〔2025〕255号）。
其中要求认真落实省发展改革委关于新能源汽车向电网放电价格的批复要求，支持纳入广州V2G试点项目常态化参与电力削峰填谷获取稳定收益。电网企业要加快完善V2G设施接电报装、计量结算与电量电费查询等供电服务保障体系，为V2G上网电价政策落地提供基础保障。
同时提出，制订场站智能有序充电试点协议模板，明确试点场站运营商以及电网企业的权利和义务。在部分配电网接入能力紧张的区域，探索利用现有配电线路低谷容量裕度，合理放宽智能有序试点场站的变压器报装容量。并且，发布居民个人V2G试点用户低压报装接电业务指引，明确具体报装业务流程，以电网企业安装的智能电表计量数据作为电网结算和放电量结算依据。对具备向公共电网放电条件的专用和公共V2G试点场站，积极探索配套中压报装接电与V2G设施独立计量方案，以电网企业安装的场站关口计量表作为上网放电量结算依据（不含光伏、储能等反向放电设备），推动运营商平台向“羊城充”平台推送V2G相关数据。
方案还指出，成立广州市电力行业协会车网互动分会。联合电网企业、整车企业、充电设施供应商以及电池生产企业等产业链上下游企业，成立广州市电力行业协会车网互动分会，构建车网互动生态圈，共同推进设备标准、技术标准、市场标准制定。
文件明确，支持电网联合充换电运营商通过我市虚拟电厂平台开展大型充换电场站聚合参与广东省调频等辅助服务试点，力争在2025年底前实现不少于10座场站聚合参与调频。
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