9月9日19时30分,江苏南京江宁方山服务区蔚来换电站内,闲置的新能源汽车电池正以400千瓦的功率持续向电网输送电能。该站经技术改造后,于9月1日正式投入常态化运营,成为江苏省内首个站网互动换电站。
站网互动是一种新型的“站-网”能源交互形式,能够将换电站内闲置电池的电量反向输送至电网。与高度依赖新能源车主主动参与的车网互动(V2G)不同,站网互动依托站控能源管理系统,预测峰谷换电需求,并对电池实施谷时充电、峰时放电,实现集中规模化放电。单站的放电功率相当于10余辆新能源汽车同时放电。
今年3月,由国网江苏南京供电公司牵头的南京市“宁电通”全场景V2G示范项目成功入选国家首批车网互动规模化应用试点。方山服务区换电站作为其中重要场景,配备21组电池,总容量约1600千瓦时,并于7月14日完成双向改造并网。在8月13日至31日常态化调试期间,该站每天固定于两个用电高峰时段进行放电,累计放电量达5214.04千瓦时,最大放电功率达410千瓦,多轮测试有效验证了其常态化放电上网的可靠性。
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