长三角港口近日传来好消息：上海港全面达产，7月集装箱吞吐量创历史同期新高；宁波舟山港今年以来集装箱吞吐量已超2000万箱，比去年提前22天……
记者在采访中获悉，随着长三角企业复工复产的全面推进，目前产业链供应链已逐步重回正轨。长三角各港口生产恢复进入加速档，预计下半年整个进出口将保持平稳增长态势。
港口数据向好
记者日前从上港集团获悉，7月上海港预计集装箱吞吐量完成超430万标准箱，创历史同期新高，同比增长超16%，环比增长超13%；日均吞吐量接近14万标准箱，基本实现全面达产。
1月至7月，上海港累计完成集装箱吞吐量同比实现正增长。其中，上港集团旗下盛东公司预计完成集装箱吞吐量84万标准箱，创单月历史新高。
另据上海海关统计，自6月1日上海全面恢复正常生产生活秩序以来，进出境国际航行船舶数量快速回升，日均靠离船舶达104艘次，已恢复至去年同期九成以上。
“上海港率先达产，而且创了历史同期新高，一方面表明进出口全面恢复；另一方面表明贸易增长强劲。”上海社会科学院副院长王振对记者说。
记者从浙江省海港集团获悉，截至7月24日18时，宁波舟山港今年集装箱吞吐量已超2000万标准箱，达2005.43万标准箱，较去年超“2000万箱”的时间节点提前了22天。
“两大港数据向好的背后，是长三角乃至中国经济活力迅速回升的直接体现。”南京大学自贸区综合研究院研究员李锋对记者表示，上海港约70%的集装箱货源来自长三角腹地，而长三角是中国制造业集聚度最高的地区之一。随着长三角全面加大复工复产力度，与全球供应链的联通度不断增强，这直接推动了集装箱吞吐量快速增长。
海铁联运7月业务量同比增长30%
暑运是货物运输繁忙的时期。记者8月2日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，7月，长三角铁路共运输电煤405万吨，同比增长32.4%。同时，长三角铁路加强中欧班列开行组织，开通徐州至乌兰巴托、徐州至河内、合肥至布达佩斯等中欧班列新线路，保障国际国内产业链供应链稳定，共开行中欧班列208列（去程），发送逾2万标箱；积极推动“公转铁”，大力发展多式联运，海铁联运业务量完成17.2万标箱，同比增长30%。
同时，宁波舟山港也在畅通陆海双向“大动脉”上持续发力。今年以来，宁波舟山港集装箱航线总数持续攀升，目前已升至300条的历史高位，接靠“2万标准箱级”集装箱船达182艘次。此外，宁波舟山港也发挥铁路直通三大港区优势，加密多条海铁线路，保障重点班列开行。截至7月24日，宁波舟山港今年已完成海铁联运业务量85.4万标准箱，同比增长31.7%。
“上海与长三角协同推进跨境贸易营商环境优化，加强洋山港与长江沿线港口联动，加大江海联运力度，这也在一定程度上对贸易增长起到了积极作用。”李锋说。
长三角产业链供应链逐步重回正轨
今年上半年上海市新能源产业相关产品出口迅猛增长，热销全球。据统计，1月至6月，上海市出口电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池241.5亿元、71.5亿元、34亿元，分别增长1.3倍、3.2倍、41.4%，成为拉动上海上半年工业出口由负转正的重要力量。
在业内看来，新能源产业“火爆”出口，也见证了上海一系列保链稳链、助企纾困措施落地见效。
上海晶澳太阳能科技有限公司（以下简称上海晶澳）是一家位于奉贤综合保税区的光伏龙头企业，主要生产销售太阳能电池等产品。今年4月，该企业产能跌入历史谷底，销售额锐减六成。
“上海奉贤海关帮助我们定制了通关物流方案，打通物流成本不断上升的症结，并同意适当调整延期盘点核销时间，使我们能集中精力组织复工复产。”上海晶澳副总经理陆有军说，如今，公司已处于满负荷产能状态，销售额更是从今年4月的1.45亿元快速增长至6月的8.7亿，足足增长5倍。
在上海市金山区上海泰胜风能装备有限公司仓库内，一排排崭新的风力发电设备系上了大红花正在等待交车。这是该企业的最新产品，一经推出便在海外市场上大受欢迎。上海泰胜风能装备有限公司关务负责人介绍说，在上海金山海关支持下，公司用足用好促进外贸保稳提质政策红利，物流迟滞等问题迎刃而解，今年以来该公司加工贸易项下进出口金额同比增长4.8倍。
随着长三角产业链供应链逐步重回正轨，王振说，预计下半年，整个进出口可保持平稳增长，并将对稳定宏观经济大盘作出更大贡献。
