最近几天,市场观望情绪严重,环渤海港口动力煤价格走势平稳。但在环渤海港口出港量减少的情况下,沿海电厂的库存却在持续上升。
鄂尔多斯煤炭网监控数据显示,今天(7月3日),环渤海四港锚地船舶126条,比上周的平均水平少了30多条。其中,标志性的秦皇岛港锚地船舶只有55条,而上周的平均水平在70条左右。锚地船舶锐减,说明买家到环渤海港口采购的积极性在降低。
而同时,沿海电厂的库存却在持续增加。今天公布的沿海六大火电的总库存1525.1万吨,5年来的最高位,比昨天增加了34.8万吨。据鄂尔多斯煤炭网了解,补充的库存基本来自长协煤和进口煤,直接进厂的进口煤成为了重要的煤源渠道。
锚地船舶锐减,而电厂库存剧增。为什么会出现如此大的反差?一个重要的原因是进口煤的大量涌入,在很大程度上补充了国内煤源的不足。现在很多人还在盯着坑口价格如何,但接下来很有可能会出现进口煤倒逼国内煤降价的行情。
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