五月初，作为煤炭市场价格方向标的神华、中煤长协煤率先降价，月度长协价和现货价分别下调。受“买涨不买跌心理”影响，市场观望情绪浓厚，环渤海港口下锚船中已办手续具备作业条件的船舶不多。
进入五月中旬，电厂耗煤数量较为稳定，需求保持强劲，其中，沿海六大电厂日耗稳定在66-68万吨之间，且库存小幅回落，部分电厂拉运积极性有所恢复;秦皇岛港下锚船中已办手续、具备作业条件的船舶数量有所增加，船舶等货情况得到缓解，港口吞吐量走高。黄骅港强化调度指挥，船货衔接较为顺畅，港口压船数量减少，煤炭发运量逼近秦皇岛港。
受大秦线春季集中修结束影响，大秦线日发运量恢复到128-130万吨的高位水平，港口库存和调入量开始快速增加，进港贸易商和小型客户也在增加，曹妃甸港、京唐老港库存压力开始加大。
在经济稳中向好、工业用电走强的今天，民用电负荷提高后，将拉动沿海电厂日耗快速增加，助推煤炭市场看好。据了解，今年首轮高温天气正自北向南影响我国中东部大部分地区，14日，北方多地气温将继续创新高。受副高影响，15-18日，江南中东部、华南东部等部分地区将出现35℃的高温天气，福建等地局部最高气温将达37℃左右，空调负荷陡然提高，拉动南方电厂耗煤量继续保持稳中有升态势。
本月，国内动力煤市场继续呈小幅上涨态势，截至5月15日，秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格涨至630元/吨，较上月最低位时上涨了60元/吨，但受上游发运和主力电厂限价等因素影响，港口市场煤交易量不多。
产地方面，在产地释放及国家宏观调控的导向作用下，国家不断加大优质产能的释放力度。大秦线检修结束后，上游煤企产能逐步释放，大量煤矿复产复工，增加了销售和发运数量，整体产能释放比较明显。山西省在加快淘汰落后产能的同时，拟新增先进产能，扩大先进产能的保有量，加速先进产能释放。晋北优质煤通过大秦线向港口发运的数量在增加，而内蒙、陕西等地通过蒙冀线运至曹妃甸港的煤炭也在增加，煤炭供应充足，沿海煤炭市场供需双高将再次出现。
