宁波口岸进口煤炭“三连降”

记者从宁波检验检疫局获悉，2016年，宁波口岸煤炭进口量仅466.3万吨，比2013年下降幅度达到64%；货值3.09亿美元，仅为最高时的二成多。

宁波曾是华东地区最大的煤炭进口口岸，年进口量超过1200万吨，货值近12亿美元。自2013年进口量达到1292万吨、货值11.92亿美元的历史最高位后，2014、2015和2016年进口量呈现出“三连降”，进口量已被周边台州等口岸赶超。

据了解，进口煤炭主要来自澳大利亚、印度尼西亚、加拿大、俄罗斯等9个国家，品种包括烟煤、无烟煤、炼焦煤和褐煤四大类。主要的进口使用单位为华东地区和长江沿线的大型电厂、钢厂、化工、造纸企业。

为提高商品煤质量，促进煤炭高效清洁利用，国家发改委等六部门制定的《商品煤质量管理暂行办法》于2015年1月1日起施行，使得低热值高灰分的煤炭进口受到极大地抑制，施行的当年宁波口岸的煤炭进口量就大幅下降44%。

据分析，随着国内钢铁等产业产能下降，对煤炭需求明显减少；同时国内煤炭价格连续走低，而国际煤价一直处于相对高位，使煤炭进口贸易一片萧条，价格最低的2016年年初，宁波口岸进口煤炭的品种仅剩刚需的炼焦煤，动力煤几近绝迹。

据悉，远东码头恢复为集装箱码头，北仑煤码头转型改造，致使煤炭进口的卸货泊位减少，而CAPE型的进口煤船只能兼靠矿石码头，同时随着长江航道水深条件的改善，原来在宁波口岸减载进江的进口煤亦大幅减少。