受发运成本支撑，贸易商低价出售积极性不强，报价维持坚挺。下游终端八省电厂日耗回升至200万吨附近，采购需求陆续释放，市场成交逐渐活跃，低硫优质煤成为大家追逐的目标，港口煤价小幅上涨。产地方面，受上周两起安全事故影响，叠加大庆即将到来，产地煤矿安全检查严格，煤矿大都按核定产能生产；而周边化工、电力补库积极，拉煤车排队，煤炭供应偏紧，站台及长途采购需求良好，价格小幅上涨。短期内，市场供小于求还在持续，对产地煤价有支撑。
截至目前，环渤海十大运煤港口合计存煤2476万吨，处于同期高位，其中曹二期实际存煤数量占设计堆存能力的92%，华电曹妃甸和华能曹妃甸存煤也达到86%。随着气温升高，久放的蒙煤已出现自燃，影响铁路进车，疏港压力增大。6月9号，华电曹妃甸发布限制请车菜单的通知，10号，国家五部委到曹妃甸港口调研煤炭囤积情况，重点关注高温、长时间堆存、场存多的发运户，随后，再到其他港区调研开会。随着上级部门的关注和督促，疏港力度加大，高库存的发运户多在加快装船下水，尤其燃点低、含硫高的煤种着急发运，相对惜售抬价的机会减少，在情绪上形成一定利空。
从动力煤市场整体形势分析，目前供需格局并未有太大改变，基本面依旧供方占优。矿山事故仍有发生，临近七一大庆，安监力度进一步加强，短期增产放量难落地。陕西榆林市榆阳区所有煤矿将于2021年6月25日至7月2日期间停产11日，鄂尔多斯伊金霍洛旗发生3.0级地震（塌陷），该旗规模以上井工矿井存在不同程度、不同时间的暂停生产，正在抓紧进行地震过后的煤矿点检。安全生产前提下，后续增产情况仍会不尽人意。而需求端，延续强劲，终端日耗高位震荡，询货和采购增多。近日，陆续有印尼煤到货，粤电、浙能开始接卸进口煤，但电厂每日消耗也不少，煤炭调进、消耗基本平衡，垒库非常缓慢，整体库存水平仍处偏低位。“迎峰度夏”在即，“桑拿”天气增多，后续需求仍会继续走高。当前在政策的调控下，煤价回落后反弹至合理区间后震荡走势，港口5500大卡成交价基本在920-930元/吨附近徘徊，下跌暂无可能。
七月份，煤市形势并不悲观，港口煤价仍有支撑。原因如下：1.曹妃甸加快疏港，无菜单的，无船期的煤车暂不让进港，等到热垛清理干净后；受煤价倒挂影响，发至港口的市场煤减少，一旦需求拉起来，优质资源还会紧张。2.电厂迟迟不打库存，一直处于低位徘徊，缺多少补多少；这样做，煤价的确不会再破千元了，但询货和采购时有发生，煤价根本跌不下来。3.受疫情、周边国家经济复苏等因素影响，进口煤数量一般；且价格优势并不明显，七、八月份进口煤不会环比大幅增加。
