原以为在本月下旬，才会出现市场转好，煤价止跌企稳。但目前情况有变，受上游安全、环保检查趋严，产能释放受阻；主要运输通道—大秦线春季检修，煤炭供应受影响。以及下游电厂日耗保持中高位水平，部分用户存煤下降等因素影响，下游拉运积极性有所恢复。本周，港口和产地煤价将先后出现止跌企稳，并小幅反弹。
四月上旬，山西赤峪煤矿、贵州东风煤矿、新疆丰源煤矿先后发生安全生产事故。五天内连续发生3起煤矿安全生产事故非常罕见，也迫使煤矿安检再次升级。4月9日，内蒙古自治区伊金霍洛旗自然资源局发文，神华柳塔煤矿等7个矿山停止发放煤票1周。此外，陕西煤矿安全监察局发布通知，从4月中旬至5月中旬，以分局监察为主、省局抽查为辅的方式，对全省所有生产煤矿进行超能力生产监察。
在上月下旬港口煤价攀升至742元/吨的时候，期货突然下跌，叠加下游阶段性补库告一段落以及前期涨价过快等三大因素影响，煤价掉头下跌；而发改委召集煤、电企业开会，要求增产保供，稳定煤价，更是给贸易商情绪上到来波动。但从四月上旬市场情况来看，煤炭产能并未明显释放，基本按照核定产能生产。安全检查趋严后，煤炭供应有望进一步收紧；而在大秦线检修的情况下，有限的资源被分流，秦皇岛港库存打高至500万吨以上难度不小。此外，尽管前一阶段期现货盘出货带动市场价格下行，但高卡低硫煤种报价依然坚挺；而昨日开始，期货上涨，煤市机遇再现。
从电厂日耗和存煤情况来看，日耗稳中有降，但降幅非常有限，而电厂存煤小幅回升，但仍在低位。从重点电厂、沿海电厂以及南方八省电厂存煤情况来看，终端库存仍然处于较低水平，也就是说隐忧一直存在，一直没有解决。只不过目前处于民用电淡季，终端电厂日耗不高，等待煤价下跌再拉运，掩盖了需求的释放和电厂补库的欲望。但随着电厂日耗的恢复，终端电厂库存有可能继续回落，部分用户补库欲望愈发强烈。
后续市场走势，上旬，受需求压制和月初煤管票相对宽松、长协煤增加等因素影响，市场并不紧张，整体供需结构未有明显改变。但是，随着用煤高峰的临近，市场将逐渐转向活跃，电厂采购拉运积极性将有所提高，煤价上涨预期到来；预计电煤抢运将在本周展开，港口市场煤价格将出现强势反弹。
