步入冬季，终端采购增多，而市面可售资源紧张，叠加江内港口和部分沿海电厂库存低位，报价持续上涨。随着上周，国内多家价格指数相继停发，贸易商先是观望，买方压价意向浓厚，市场活跃度减弱，成交僵持。随后，未看到后续政策出台，而需求继续看好，询货增多，卖方心态乐观，大都看好后续煤炭市场，继续捂货惜售。截止目前，在环渤海港口，5500大卡低硫优质动力煤报价660~670元/吨，低硫5000大卡报价610~620元/吨，较上周上涨35元/吨。
上周（11月30日~12月6日），主产地供应总体略显不足，维持涨价态势，周边电厂以及水泥、化工采购持续，煤矿地销情况良好。陕西榆林地区安全检查频繁，部分矿出现停工，煤炭供不应求，煤价上涨20~40元/吨不等；内蒙鄂尔多斯地区煤管票较为紧张，下游采购积极，煤价稳中有涨。晋北部分煤矿减产，整体供应处于偏紧状态。“三西”地区大部分煤矿表示年末增产困难，短期看价格仍有支撑。目前，大秦、蒙冀增量空间不大，“朔黄—黄骅港”通道进出平衡、运输正常，环渤海港口库存依然难累。此外，江内库存屡创新低，价格继续上涨。
目前，煤炭市场强势格局不改，期现货及运价继续上涨。港口发运以交长协为主，秦港和京唐港库存低缺货，看涨氛围浓厚，优质低硫陕煤和蒙煤按指数大幅上浮25~30元/吨报价，且排队等货，要等到20日之后，才能装上。目前，有货的贸易商多惜售，报价大都参照盘面。与此同时，电厂用电负荷进一步回升，沿海六大电厂日耗升至67万吨，需求支撑偏强，下游终端库存消耗较快，询货拉运热情较高。部分电厂多维持长协拉运，并向上级积极反应实际情况，争取进口煤补充，而部分刚需企业对高价煤接受，供需相对显紧，整体情绪看好。
进入年底最后一个月，煤炭市场整体供需格局较为紧张，因安全问题，短时间内供应端很难发力生产，北方港口资源长期得不到补充。而今年可能是最冷寒冬，为保证电力供应，南方电厂均会增加采购数量；在此情况下，需求强势回升，供应明显吃紧，促使港口煤价出现快速上涨，但涨价过快或引发宏观政策调控，煤炭市场不确定因素较大。
