受国外疫情，影响国内沿海部分企业，加之天气转暖，电厂日耗难有大幅增加。截止目前，沿海六大电厂存煤1651万吨，日耗54.1万吨，存煤可用天数30天。由于煤价持续下行，下游“买涨不买落”的心里作怪，电厂采购拉运进度放缓；加之部分电厂场地存煤爆满，卸船困难，对长协煤兑现率有所下降，对市场煤拉运保持零星采购，电厂库存呈现小幅回落。
国内煤矿保持正常生产，铁路运量小幅回落；但是，在无突发因素和特殊事件影响的情况下，后期煤炭供应仍将维持宽松，部分港口存煤接近疏港线。因下游复工节奏缓慢，加上传统消费淡季到来，电厂耗煤量偏低，对动力煤采购积极性并不高，短期内煤价仍有下行压力。目前，气温回升，逐步进入用煤淡季，电厂也将适时进行春季机组检修，耗煤需求增幅有限。因此，下游暂无大规模补库计划，其采购积极性何时恢复，主要看下游电厂去库存速度以及冶金、化工等高耗能行业需求恢复情况。
去年，国内电厂和贸易商积极开展进口煤业务，实际进口超过3亿吨。今年年初，各进口商及终端电厂纷纷抢占额度，并在1-2月份超前使用进口额度，促使进口煤数量进度超计划。目前，国内疫情已基本抑制，而境外疫情较为严重，多国封国、封港，我国也对进口煤进行严格管控。在终端进口需求不振的情况下，澳洲和印尼发往我国的煤炭船舶数量有所减少。国内部分港口收紧进口煤通关政策，且规定只有终端用户才可以进口，令贸易商操作难度加大，市场成交减少。广东、福建、广西等地已全面禁止异地报关；中央电力企业进口额度由海关管控，多数华南地区电厂的进口额度被削减一半，其余终端企业进口额度由各地工信委（局）统筹安排。
四月份，沿海很多电厂率先暂停进口煤采购，部分电厂本月将取消进口煤，后续将有更多的火电厂跟进，用户将拉运重点转至国内市场；但受制于电厂库存处于偏高水平，采购国内煤炭力度不强，数量不多。从近期煤炭市场情况来看，电厂都在积极消耗自身库存，虽然进口煤受阻，但对缓解国内煤炭市场供大于求压力的支持力度不大。电厂库存经过积极消耗之后，库存将缓慢下降；预计在五、六月份，下游煤炭需求将有所提振，国内沿海煤炭市场将变得活跃起来。
