进入12月份,受下游电厂高库存影响,环渤海港口市场煤价格呈现旺季下跌现象。截止目前,发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格跌至620元/吨,港口市场煤价格基本企稳止跌。预计从本周四或者周五开始,港口煤价将出现小幅上涨;但受下游高库存影响,预计煤价涨幅不会很大,持续时间不会很长。
回顾11月份至今的港口市场煤价格走势变化,再次呈现如八月份的W式波动。受利好和不利因素交织在一起,且势均力敌影响,港口市场煤价格走势相对平稳。
进入11月份,受安全、环保等多方面因素影响,“三西”煤炭发运受到影响;而下游方面,部分地方电厂和水泥、化工企业补库,带动市场趋好,港口市场煤价格出现上涨,5500大卡市场煤价格从月初的645元/吨上涨到6日的660元/吨,涨幅为15元/吨。
随着阶段性补库结束,以及水泥、化工等企业错峰生产,煤炭需求开始出现回落;到达环渤海港口的拉煤船舶出现减少,市场煤拉运量下降,煤价出现回落。截止11月20日,发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格跌至630元/吨。
从11月21日开始,受贸易商高位发运成本影响,部分贸易商发运处于倒挂;加之进口煤受限消息传出等因素带动,市场趋向乐观。在环渤海港口,部分低硫低水水泥用煤出现缺货,在很大程度上支撑了煤价。5500大卡市场动力煤从630元/吨涨至640元/吨,涨幅为10元。
随着水泥、化工等行业错峰生产,电厂日耗增加缓慢,煤炭需求减弱,到达环渤海港口的拉煤船舶开始减少,交易冷清。从11月27日开始,港口市场煤价格再次出现回落;截止12月10日,5500大卡市场动力煤价格跌至620元/吨,煤价跌幅为20元/吨。
随着寒冬的到来,电厂日耗猛增,存煤可用天数下降,拉动沿海煤炭市场出现复苏。截止目前,沿海六大电厂日耗增至65.9万吨,较月初增加了7万吨,存煤可用天数降至27天。