上周，神华先后上调了中转港价格和现货价格。
作为煤炭市场的价格风向标，神华涨价正式确定了此轮煤价上涨的趋势。
业内认为，煤炭供应受环保检查等因素影响而减少，而随着夏季煤炭消费来临，电厂又在积极补货，供不应求使得煤企话语权加重，短期煤炭市场上行趋势已经确立。
但是，近日，四部委又发布通知，允许部分优质煤矿核增生产能力。
分析师认为，市场止跌2周之后,，再度临近发改委规定的“600元/吨”红色区间警戒线，如果持续上涨或将面临调控。
神华涨价确定煤价上涨趋势
《证券日报》记者了解到，神华自6月16日起上调现货价格10元/吨。早在6月13日，神华已经对中转港价格进行了上调，由6月初的558元/吨上涨至570元/吨。
实际上，上周，国内动力煤市场涨势喜人，内蒙坑口以及环渤海港口涨幅较大，内蒙涨幅在30元/吨–40元/吨，环渤海港口涨幅在20元/吨–30元/吨。
与此同时，内蒙古地区煤价小幅上调也带动了港口煤价同时探涨。
据透露，目前北方港发运的热量5500大卡煤实际成交585元/吨，部分贸易商表示秦皇岛港本周热量5000大卡低硫煤的实际成交价已达到520元/吨，高硫煤成交价510元/吨。蒙煤价格上涨推动港口煤价上涨，不少中间商心态转向积极。
值得一提的是，内蒙古自治区煤矿全面安全“体检”专项工作将持续至年底，已经责令停产停建整改、长期停产停建煤矿共262家，严控煤管票发放大关，倒逼企业自检完善，矿区产量释放面临可预见性放缓。
研究员张飞龙向《证券日报》记者表示，在多重结构性利好的提振下，短期煤炭市场上行趋势已经确立。上游“三西”地区受环保安监、煤管票、巡查等不同的因素影响，供应量有所收缩；下游方面，由于传统水电旺季因降水集中，对火电替代效应明显不及预期，加上迎峰度夏的临近，导致火电日耗水平持续处于高位。
同时，分析师刘数鑫也向《证券日报》记者表示，传统夏季用电高峰到来，港口库存下降迅速，同时太原铁路局计划6月底开始对大秦线部分路段实施为期40天的改造工程，影响到港煤炭运量。预计7月份北方煤炭市场或将开启上行通道。
需要注意的是，随着迎峰度夏用煤高峰的来临，相关部门也在进一步增加煤炭供应。
涨至600元/吨或面临调控
日前，国家发改委、国家安监局、国家煤矿安监局、国家能源局四部委发布通知，允许部分优质煤矿核增生产能力。
根据相关文件显示，允许部分先进产能煤矿按照减量置换的原则核定生产能力。申请核增生产能力的煤矿，制定产能置换方案，严格实施产能减量置换，要求置换、淘汰退出的煤矿产能不小于核增产能的110%。核增产能的煤矿属于一级安全生产标准化煤矿和特级安全高效矿井（露天）的，置换、淘汰退出的煤矿产能不小于核增产能的100%。
“后续煤炭供应面仍是略显宽松的局面。”分析师王秋力也向《证券日报》记者表示，电厂日耗多维持在62万吨附近，且后续还有陆续提升的空间存在，此轮涨价势头虽不及从前那般凶猛，但处在价格高位上仍有推涨动力实属不易。但市场推涨力度有限，一句话“且涨且珍惜”。
实际上，尽管煤价已经开启上行通道，但是对于上涨幅度业内存在分歧。
值得一提的是，今年年初，发改委、中国煤炭工业协会、中国电力企业联合会、中国钢铁工业协会四部门联合印发《关于平抑煤炭市场价格异常波动的备忘录的通知》（以下简称备忘录）。
《备忘录》指出，以2017年为例，当动力煤价格位于绿色区域（500元/吨–570元/吨），充分发挥市场调节作用，不采取调控措施；当价格位于蓝色区域（570元/吨–600元/吨或470元/吨–500元/吨），重点加强市场监测，密切关注生产和价格变化情况，适时采取必要的引导措施；当价格位于红色区域（600元/吨以上或470元/吨以下），启动平抑煤炭价格异常波动的响应机制。
具体的响应机制包括价格异常上涨时，有关部门投放煤炭储备，加强中长期合同履约监管。
目前，动力煤价格已经超过570元/吨。
张飞龙认为，对于煤价上涨幅度方面，还需谨防市场和政策风险。市场止跌2周之后,再度临近发改委规定的“600元/吨”红色区间警戒线，推升本轮止跌企稳的“供应端”或存在变量。
近日，发改委经济运行调节局组织召开迎峰度夏电煤保供工作会议，重点听取电煤供应压力比较大的地区今年以来电煤调运和供应形势、迎峰度夏电煤保供工作方案等有关情况汇报，研究安排下一步电煤供应有关工作。
此外，会议还组织研究讨论《关于建立健全煤炭最低最高库存制度的指导意见（暂行）》（征求意见稿）。
业内认为，一旦煤价上涨超过警戒线，有关部门会采取相应的措施来进行调控。
