动力煤价格可能最晚年后转向下跌

从目前开始，如果第一批调节供需的74座先进产能煤矿一直满产的话，在进口继续保持较高水平的情况下，今年9-12月，动力煤完全可以整体实现供求平衡。到了1月份，如果74座煤矿继续满产，市场会出现供大于求。那时库存也在目前基础上有了一定积累，再加上高煤价带来的表外煤炭产量增加，煤价下调的概率很大。但是，因为煤炭行业重新回到了计划时代，煤价重新暴跌的可能性很小，只是监管机构需要付出巨大的监管成本。

目前的行情的确和2013年冬天很像。9月份以来，煤炭进入需求淡季，即便74座煤矿不增加产量，当月动力煤也能基本满足需求。但是，就是在74座先进产能日增加产量50万吨的情况下，仍时处处没有煤，到处都是找煤的。为什么出现这种局面？原因在于下游用户补库，在市场预期紧张的情况下，所有下游用户都在使劲的补库。当库存补充到一定阶段，再加上政策主导的产量释放，有一天市场预期必然会发生转变。即便今年冬天能冷的把人冻死，这种转变也只不过会被推迟一点罢了。