国家统计局近日发布的数据显示，2016年8月全国铁路货运量达到2.79亿吨，比上年同期增加298万吨，同比增长1%。虽然增量微小，但这仍然是自2013年12月以来铁路货运首现增长。
2013年12月全国铁路货运量实现同比增长4.2%后，该指标已经连续32个月呈下降趋势，并在2015年10月达到创最大降幅，下降16.3%。之后，该指标开始缓慢回升，2016年5月至7月全国铁路货运量单月同比降福分别为7.0%、6.3%、5.8%，回升明显。
虽然8月货运量同比出现微升，但是全国铁路货运量累计值仍在下降。2016年前8月，全国铁路货运量21.18亿吨，同比下降6.2%，与单月货运量一样，全国铁路货运量累计值也已经连续下降32个月。
铁总内部人士称，铁路货运量32个月后终现增长是否表明铁路货运量已经触底目前还不能确认，具体还要看今年四季度的情况，但这确实表明中铁总货运组织改革、供给侧改革和发展现代物流业努力的成果。
对于铁路货运量累计值继续下滑，他认为，货运量累计值同比增减体现的是更长期过程，想止住累计值下滑需要更长的时间。
国家发改委9月26日公布数据，8月，全国铁路煤炭发运量1.55亿吨，同比下降3.7%。1-8月累计发运煤炭12.1亿吨，同比下降10.4%。上述中铁总人士表示，鉴于当前大宗黑货运输受宏观经济影响长期不振，中铁总目前正在以实际措施应对。
26日由中铁总子公司中铁特货运输有限责任公司承办的铁路商品汽车物流发展座谈会召开。铁总提出，未来将发挥全国18个铁路局(公司)的运输优势、中铁特货的专业化优势，打造铁路商品汽车物流，建设覆盖全国的铁路商品汽车物流网络，发展安全可靠的铁路商品汽车物流装备技术。
就此，上述人士透露，针对铁路商品汽车物流，目前铁总正在筹备专用运输货车的招标，计划年内招标6600辆集装箱平车和9000辆双层小汽车平车。他说，“中铁总如此大规模的招标专业运输货车是前所未有的，相信成果很快就会有所显现”。
