2016年2月3日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格；以下简称：价格指数；英文缩写：BSPI）报收于379元/吨，本报告期（2016年1月27日至2月2日）比前一报告期上涨了5元/吨。
本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下：
发热量5500大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港和天津港的主流成交价格区间报收于375-385元/吨，比前一报告期上涨了5元/吨；在京唐港和黄骅港的主流成交价格区间报收于370-380元/吨，与前一个报告期持平。
发热量5000大卡/千克动力煤：在黄骅港的主流成交价格区间报收于330-340元/吨，与前一个报告期持平；在其它五个价格采集港口的主流成交价格区间均报收于335-345元/吨，其中在秦皇岛港、曹妃甸港和京唐港的价格区间比前一报告期上涨了5元/吨，在天津港和国投京唐港的价格区间比前一报告期上涨了10元/吨。
从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期，24个港口规格品中，价格持平的港口规格品由前一期的19个减少到了8个；价格上涨的港口规格品由前一期的4个增加到了16个；没有价格下降的港口规格品。
本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，（1）本报告期，24个港口规格品的价格区间有16个上涨、8个持平，显示该地区动力煤交易价格上涨趋势有所增强；（2）本报告期价格指数连续第三个报告期上涨，而且涨幅明显放大；（3）本报告期379元/吨的价格指数水平，比去年同期下降了131元/吨、降幅为25.7%。
分析认为，本报告期内，部分大型煤炭企业先后宣布提高2月份在港口销售的动力煤价格，是环渤海地区动力煤价格及价格指数明显上涨的主要原因。
秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告期（2016年1月27日至2月2日）该指数继续保持下降局面，而且降幅显著放大，2月2日报收于485.29点，周环比下行44.97点，降幅为8.48%。
具体到部分主要船型和航线，2月2日与1月26日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降1.7元/吨至20.4元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降1.8元/吨至15.1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降1.9元/吨至21.2元/吨。
